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KORIYAMA
郡山ブログ

ジムニーリフトアップ規制😲?休日のジェットスキー🌊⛱納車写真📷

2021.07.24

 

 

こんにちは!

Brat郡山の柳田です♫

 

令和3年9月からジムニーのリフトアップ規制が始まるとかなんとか🤔

突入防止装置の兼ね合いですね。。。

 

⬇️※独立行政法人自動車技術総合機構サイト資料より一部抜粋⬇️

 

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7-37-10従前規定の適用⑥次に掲げる自動車については、次の基準に適合するものであればよい。(適用関係告示第 17 条第 10 項関係)
① 令和元年 8 月 31 日以前に製作された自動車
② 令和元年 9 月 1 日から令和 3 年 8 月 31 日までに製作された自動車であって、次に掲げるものア 令和元年 8 月 31 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車
イ 令和元年 9 月 1 日以降の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、令和元年 8月 31 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車と後方からの突入防止に係る性能が同一であるものウ 指定自動車等以外の自動車
③ 新たに運行の用に供しようとする多仕様自動車であって、出荷検査証(審査当日において、発行後 11 月を経過していないものに限る。)の発行日が令和 3 年 8 月 31 日以前のもの
④ 使用の過程にある多仕様自動車であって、自動車検査証等の備考欄に記載されている保安基準適用年月日が令和 3 年 8月 31 日以前のもの

 

(2)車両総重量が 7t 未満の自動車にあっては、リヤリフトゲート後面、塵芥車の荷箱後面その他の車体後面の構造部((1)の例を含む。)が①から③までに掲げる要件に適合するものであること。
① 車体後面の構造部が当該自動車の幅の 60%以上(最後部の車軸中心から車体の後面までの水平距離が 1,500mm 以下のものは、当該自動車の車枠後端の幅以上)であること。
② 車体後面の構造部における下縁の高さが、空車状態において地上 550mm 以下であること。 ただし、次に掲げる場合はこの限りでない。
ア 最後部の車軸中心から車体の後面までの水平距離が 1,500mm 以下の自動車にあっては、下縁の高さが地上 600mm以下の場合
イ 車両総重量が 3.5t 以下の自動車にあっては、下縁の高さが地上 700mm 以下の場合
③ 車体後面の構造部における平面部と空車状態において地上 1,500mm 以下にある当該自動車の他の部分の後端との水平距離が 450mm 以下(車両総重量が 3.5t 以下の自動車にあっては、600mm 以下)であること。

 

 

 

ちょっと、細かすぎて、わかりません😭

でもリフトアップが禁止とか違反!ということでは無いようですよ😄

令和3年以降に登録されたラダー車に対して運用されるようなので

これから新車などをご検討される方は気になるポイントかも💡

今は移行段階なので、9月以降はっきりした内容がわかりそうですね。

 

難しいところとして、運輸支局や検査する検査員によって若干の違いがあることもしばしば。。

それと基準も都度変わりますからね(^_^;)

 

Bratではまず前提として

納車時車検対応にて納車させて頂いております!(一部新古トラックなど対象外車もございます!)

 

こだわりをもってカスタムしたけど車検対応しないかも?

基準が変わって改善が必要となった!などなど

お客様に寄り添いながら解決させて頂いておりますので

購入の際はお気軽にご相談くださいませ(   ¯꒳¯ )b✧

 

 

 

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そうそうʕʘ‿ʘʔ定休日にお店のメンバーで

BBQ &ジェットスキーを楽しみましたよ

 

 

 

準備運動もバッチリww

 

 

 

 

 

みんなで作ったカレーや美味しいお肉を焼いて栄養補給

 

 

 

休暇満喫でしたね〜😆

 

 

 

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最後にご納車写真を公開させて頂きます🙌

 

 

 

ニックネーム イノイ様

【車買っちゃいました。乗るのが楽しみです!】

 

 

 

 

ニックネーム ななな様

【たくさん走らせます】

 

 

 

 

 

ニックネーム Koo様

 

 

 

 

この度はご納車おめでとうございます🙌⭐️

引き続きBratをよろしくお願い致します

 

 

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#ジムニー#ジムニーカスタム#Brat#納車#ジェットスキー

 

 

 

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