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盛岡ブログ

FJクルザーをさらにかっこよくするカスタム【リフトアップ編】

2021.10.17

 

みなさんこんにちは!!Brat盛岡長江です!!

 

いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!

 

最近気温も下がり、朝晩は肌寒くなってきた今日この頃ですが

 

Brat盛岡は大創業祭を開催中です!!

 

今回はFJクルーザー特集ということリフトアップキットについて

 

ご紹介していきたいと思います!!

 

2018年1月に生産を終了したFJクルーザーですがまだまだ

 

根強い人気でノーマルで乗るのもかっこいいですがリフトアップ

 

すると更に迫力が増してかっこいいです!!

 

↓  ↓  ↓   ノーマル車高  ↓  ↓  ↓  

 

 

↓  ↓  ↓ 2インチリフトアップ  ↓  ↓  ↓ 

 

 

やはりリフトアップすると見た目もかなり変わりますね!!

 

かっこいい〜❤️ こちらはBratオリジナルコイルスプリングで2インチリフトアップしています!!

 

 

本格的に悪路を走りたいあなたにおすすめのリフトアップキットがこれです!!

 

 

JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A(50) FJクルーザー 10+

 

1、状況で減衰力をコントロールするハーモフレック®搭載

KYB株式会社によって開発された周波数感応バルブ「ハーモフレック®」を搭載。路面状況等から受けるダンパーの動きを周波数として解析し、減衰力を可変させます。高い周波数時(速く小さな動き)は可変オリフィス(オイル経路)を解放して、基本以上のオイル量を確保することで減衰力を低減、コーナリング時などの低い周波数時は(大きくゆっくりな動き)可変オリフィスを閉じて減衰力を高め、乗り心地と安定性を両立します。

 

2、使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能

同じ車種でも、搭載されるエンジンなどによって車両重量が大きく異なります。また、乗車人数や走行シーンによってもダンパーに求められる減衰力は様々です。BATTLEZダンパーシリーズのVFA/VFCAは、減衰力を切り替えられるダイヤル(またはロッドダイヤル)を装備しています。車両の搭載エンジンや、状況・お好みに応じて任意に減衰力を簡単に設定することができます。

 

3、柔らかいけどコシがあるチタン配合材を採用

従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。高応力を活用した細い線形による設計が可能となり(線間の拡大)、4WD&SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。

 

 

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⭐️納車写真 ご紹介コーナー⭐️

※ご納車時、ご本人さまよりBratホームページへの掲載の許可を頂戴した

お写真のみ掲載させていただいております。

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グランドチェロキー K様

 

スタッフからのコメント

本日は待望のご納車おめでとうございます!!

グラチェロ満喫してください!!

 

Brat盛岡 係長 土井 雅也

 

ご納車おめでとうございます!!

 

 

当店では現在、『新型コロナウイルス対策』の一環として、下記を実施させて頂いております。

・ご新規のお客様のご来店時受付お願い

・全てのお客様へマスク着用お願い

・店舗内入店時の検温とアルコール消毒

上記をお願いしております。ご協力頂けない場合、ご来店をお断りさせて頂いております。

ご協力のほど、よろしくお願い致します。

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